3 款熱銷轎車內飾對比,你最喜歡哪一款?
核心提示:熱銷傢用車內飾對比,哪一款是你的菜?
車是用來開的,不是看的。
的確,外觀再好看,開在路上自己也看不到。但內飾就不一樣瞭,每天坐在車裡,設計好不好看、座椅舒不舒服、各種按鍵用起來順不順手,這些直接影響到我們的用車體驗。今天,咱們就來說說幾款熱銷傢轎的內飾。
大眾朗逸
今年上半年,朗逸銷量 246922 輛,居轎車銷量榜首。作為一款專為國內消費者打造的 " 特供車 ",朗逸多年來一直備受青睞,說它是國內最暢銷的轎車也不為過。
銷量雖好,朗逸的設計卻遭到不少人的吐槽。套娃,幾乎成為討論大眾車的設計時人們用得最多的一個詞。不過,這樣的問題在新一代朗逸(朗逸 PLUS)上有瞭很大的改觀,尤其是內飾。
(朗逸 PLUS)
相比老款朗逸的內飾,朗逸 PLUS 在內飾設計上的進步是不一點兩點。在整體佈局不變的情況下,中控臺采用瞭一塊面積很大的拉絲飾板,瞬間提升瞭車內質感;中控屏兩側的按鍵也變得更少,視覺效果更為簡潔。
(老款朗逸)
雖然設計更加精致,但朗逸 PLUS 仍采用瞭老款車型的儀表盤樣式,也並未搭載液晶儀表盤,在用料方面,朗逸 PLUS 的門把手采用瞭皮革包裹,其它地方多為硬塑料。
內飾配置方面,朗逸 PLUS 配備瞭電子手剎、語音助手、後排出風口,雙後排充電的 USB 接口等配置,還是比較豐富的。不過低配車內並未配備中控屏,僅提供一個原廠的手機支架 ……
日產軒逸
日產軒逸上半年銷量 204375 臺,僅次於大眾朗逸。憑借著大空間、高舒適性的特點,日產在國內瞭圈瞭不少粉,人送外號 " 沙發廠 ",可謂名利雙收,上個月,日產又推出瞭第十四代軒逸,新車進行瞭全方位的升級。那升級後軒逸內飾又有哪些亮點和槽點呢?
作為一臺主打傢用的轎車,軒逸的內飾並沒有設計成中庸、沉穩的樣子,而是采用瞭非常年輕時尚的設計風格,懸浮式中控屏、圓形空調出風口讓它內飾的高級感得到瞭提升。
用料方面,軒逸車內大部分地方采用瞭軟性材質包裹(黃色的部分都是),真皮座椅進一步提升乘坐的舒適性 , 相比朗逸 PLUS 要實在很多。
內飾配置方面,軒逸配備瞭 7 英寸中控、真皮座椅等。然而,軒逸並沒有配備電子手剎,而是采用瞭腳剎。這個價位的合資轎車不給全液晶儀表盤就算瞭,畢竟大傢都沒有,但是你弄個腳剎,未免有點太摳瞭。
本田思域
思域上半年銷量 113908 輛,屬於轎車銷量的第二梯隊。雖然銷量趕不上朗逸和軒逸,但 " 秒天秒地秒空氣 " 的思域的話題性卻要比這兩款車高得多。當時甚至興起瞭一陣全網找思域的活動(不明吃瓜群體請自尋搜索關鍵詞 " 思域在哪裡 ")。
思域的內飾采用非對稱式中控設計,雖然官方說的是主打運動風格,但個人認為隻能算中規中矩,連 D 形方向盤都沒有,要說運動真的有點牽強瞭。不過思域配備瞭液晶儀表盤,這點在同級車型中還是比較少見的。
用料方面,思域的大部分用料還是硬塑料,少數地方采用瞭軟性材質。在內飾配置方面,思域配置瞭液晶儀表盤、7 英寸中控屏、換擋撥片等配置。
還是那句話,車買來是自己開的,內飾隻要自己喜歡就行瞭。以上 3 款車的內飾,你最喜歡哪一個呢?
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